Prenikla do biznisu efjednotky, sponzori ju milujú

Je odvážna, emancipovaná, krásna, sexy. Miluje rýchlosť a nerobí jej problém rečniť pred publikom. Sponzori a „marketéri“ sú z nej nadšení. Prenikla do biznisu, ktorý je takmer výlučne mužskou záležitosťou. Susie Wolffová, pilotka formuly 1.

 „Milujem adrenalín, milujem rýchlosť, súťaženie. Vtedy ste len vy a auto a musíte ísť za vašimi absolútnymi limitmi,“ vyznala sa Susie Wolffová (31) zo svojho vzťahu k motoristického športu. Dáma, ktorá sa len nedávno stala súčasťou cirkusu zvaného F1.

Rodáčka zo Škótska (za slobodna Stoddartová) prišla na svet s benzínom v krvi a žilách. Rodičia vlastnili obchod s motocyklami. Už ako 8-ročná si zajazdila na motokárach. „Mojimi súpermi boli Nico Rosberg i Lewis Hamilton,“ pripomína. Išla postupne vyššie a vyššie cez Formulu Renault a Formulu 3, DTM (nemecká automobilová súťaž) až k efjednotke. Od 11. apríla 2012 je jazdkyňou Williamsu pre rozvoj, kde bol účastinárom jej manžel Toto Wolff (momentálne výkonný šéf stajne Mercedes).

Pilotka dostala možnosť zajazdiť si tento rok v dvoch voľných tréningoch a pri svojom vôbec prvom oficiálnom testovaní na katalánskom okruhu pri Barcelone skončila piata a bola o 0,692 sekundy rýchlejšia ako úradujúci svetový šampión Sebastian Vettel! V roku 2014 spolu so Simonou de Silvestro (pridružená jazdkyňa tímu Sauber) sa stali prvými ženami od roku 1992, ktoré absolvovali testovacie jazdy v efjednotke. Nie je vylúčené, že v budúcom roku sa postavia rošt ostrých pretekov F1. 'Je ešte príliš skoro hovoriť o niečom takom. Som veľmi hrdá na to, že môžem byť súčasťou tohto tímu a mám tento rok príležitosť dokázať svoje kvality. Musíme ale odvádzať dobrú prácu, “ povedala Wolffová nedávno na túto tému a dodala: „Jasné, že o tom sníva každý pretekár. Je to ale tvrdý šport a je ťažké dostať sa až tak ďaleko.“

Poslednou ženou, ktorá sa predstavila v súťažnom cirkuse VC v akejkoľvek pozícii bola Talianka Giovanna Amatiová v roku 1992 v Brabhame. Lella Lombardiová bola poslednou ženou, ktorá sa úspešne predstavila v pretekoch,  naposledy účinkovala na Veľkej cene v roku 1976. V boxoch však ženy nechýbajú na rôznych postoch od mechanikov až po tímových šéfov. Stačí spomenúť šéfku Sauberu Monishu Kaltenbornová.

Vráťme sa však k Wolffovej. Je viac, než iba dobrá jazdkyňa. Vzor a ukážka toho, že aj žena môže preniknúť do takej dominantne mužskej sféry ako preteky F1. Je výbornou spíkerkou, pre ktorú nie je problém postaviť sa pred množstvo ľudí a rečniť plynulou angličtinou i nemčinou. Aj preto ju sponzori ako Randstad, UBS, Deutsche Post či Mercedes-Benz často pozývajú na svoje podujatia.

Už ako stredoškoláčka sa naučila vystupovať na verejnosti (zúčastňovala sa na rôznych súťažiach v tejto disciplíne) a teraz väčšinou prednáša o svojom príbehu automobilovej pretekárky. O tom, že motorový šport nie je iba svetom mužov. O motivácii, vášni, charaktere a splnených snoch. „Niektorí ľudia sú proti vstupu žien do F1. Pre mňa to však nie je o pohlaví. Chcem pretekať a byť najrýchlejšia na dráhe, nie iba najrýchlejšia žena,“ objasnila svoj pohľad.

Ladislav Harsányi